Radio Cadena Agramonte emisiora de Camagüey
Panama, 6 mars - L'Autorité du canal de Panama (ACP) a démenti aujourd'hui les affirmations de la porte-parole de la Maison Blanche, Karoline Leavitt, concernant l'augmentation des péages sur la voie d'eau pour les navires américains.
Mme Leavitt a déclaré mercredi après-midi qu'il n'était pas possible que la Chine pénètre dans l'hémisphère occidental et en particulier dans le canal de Panama « qui est très important pour les Etats-Unis ».
« Nous avons également constaté que le canal de Panama a augmenté le prix de la traversée pour les navires américains », a-t-il ajouté.
L'ACP a publié une déclaration selon laquelle « aucun ajustement n'a été apporté aux péages et autres frais de transit du canal ».
Le fonctionnaire a donné cette réponse lorsqu'un journaliste a souligné que le président panaméen José Raúl Mulino avait déclaré ce matin que son homologue Donald Trump mentait au sujet de la récupération de la voie navigable.
Le communicateur s'est également interrogé sur le silence du magnat républicain dans son message à la nation de la veille concernant le consortium BlackRock comme étant celui intéressé par l'acquisition des ports situés aux extrémités du canal, Balboa et Cristobal, qui sont exploités par Panama Ports Company, une filiale de la société CK Hutchison Holdings Ltd, basée à Hong Kong.
BlackRock a exprimé son intérêt pour l'achat de 90 % des actions de CK Hutchison Holdings pour un total de 22,8 milliards de dollars.
À ce sujet, M. Mulino a déclaré qu'« une fois de plus, Trump ment » lorsqu'il affirme que la voie navigable interocéanique est en cours de rétablissement et a ajouté que cette question n'avait pas été abordée lors des récents entretiens avec le secrétaire d'État Marco Rubio.
« Au nom du Panama et de tous les Panaméens, je rejette ce nouvel affront à la vérité et à notre dignité en tant que nation. La coopération entre nos gouvernements est basée sur des accords clairs sur des questions d'intérêt mutuel, comme nous l'avons fait. Elle n'a rien à voir avec la « récupération du canal » ni avec le fait de salir notre souveraineté nationale », a-t-il déclaré.
« Le canal est panaméen et continuera à l'être », a-t-il fait remarquer sur le réseau social X.
En réponse, le gouvernement du pays isthmique a affirmé que la vente de deux ports du canal de Panama par une entreprise chinoise à une entreprise américaine était un accord « entre entreprises privées ».
Le message du Palais des Garzas (siège de l'exécutif) ajoute que l'audit mené par le contrôleur général de la filiale chargée des ports « doit se poursuivre jusqu'à son terme » et que le résultat de ces actions « sera un facteur important pour le gouvernement national en ce qui concerne une nouvelle relation avec le concessionnaire ».
Ils ont également indiqué que le ministère de l'économie et des finances et l'autorité maritime du Panama veilleront à ce que l'accord soit conforme à l'ensemble des réglementations et des lois du pays.
La transaction sera effectuée séparément, une fois que le gouvernement panaméen aura approuvé les conditions proposées pour l'achat et la vente, un processus qui devrait être achevé d'ici le 2 avril. (Texte et photo: Cubasí)
