La Havane, 24 décembre - Les transitaires non commerciaux termineront l'année avec un bilan positif, évident dans les trois millions d'expéditions, 700.000 de plus qu'en 2023, a récemment informé le directeur de Cargo du ministère des Transports (Mitrans), Pablo Cuellar Gonzalez.
Il a ajouté que l'amélioration de la qualité des services est visible dans la diminution des plaintes des clients : de centaines par mois à 72 au cours de ces 12 mois. Ils font également des incursions dans le transport électrique et établissent des liens avec des entités non étatiques, qui sont chargées du transport jusqu'à la destination finale et responsables de l'intégrité des colis.
Après une situation très complexe en 2021 et 2022, avec plus de 600 ou 700 colis dépassant le délai de 30 jours, le centre de dégroupage de la société Transcargo a amélioré sa distribution grâce à un effort d'organisation de l'entité et de ses correspondants, selon son directeur général, Jorge Lara Tellez.
Le cycle actuel dure cinq à six jours dans la zone ouest, jusqu'à Villa Clara, et entre 12 et 15 jours dans la région est. L'entreprise recevait 30 à 40 conteneurs par mois, et en reçoit aujourd'hui entre 140 et 150.
Ils reçoivent l'aide de quatre PME pour la gestion de leurs entrepôts et ont un contrat avec Transcontenedores, qui appartient à Mitrans.
Ils effectuent exclusivement le dégroupage des conteneurs envoyés par les collaborateurs en mission internationale, a déclaré Lara Téllez.
Ils ont déjà réalisé le plan technique économique et les recettes en devises, une condition pour commencer à distribuer les bénéfices. Soixante-dix pour cent des envois proviennent des États-Unis et sont reçus principalement à Villa Clara, Camagüey et La Havane, a-t-il conclu.
Juan Miguel Rafa, directeur des opérations de la société de douane et d'expédition de fret Palco, a indiqué que le carburant était la principale difficulté. L'entreprise exploite environ 850 conteneurs par an, uniquement pour les colis, ce qui représente une forte augmentation, puisqu'en 2017, le chiffre était d'environ 200. Les entrepôts divers contiennent des produits sensibles tels que des médicaments, des aliments et des articles de toilette.
La douane mettait trois, quatre, cinq heures pour dédouaner un conteneur, mais avec son mode automatique, mis en place à partir de 2021, il faut pratiquement une minute. Les radiologues ont besoin de plus de préparation pour préserver la sécurité, faire face aux drogues et autres infractions, a souligné le deuxième chef des douanes du port de La Havane, Adonis Peacok Torres.
« C'est à nous, en tant que devoir d'État et engagement envers le peuple, de remplir l'objectif de défense de la patrie, avec la présence de nombreux jeunes », a-t-il souligné. Jorge Luis Bubaire Quintana, chef des douanes de l'aéroport international José Martí, a expliqué que 90 % du fret est dédouané.
Aerovaradero, pour sa part, selon son directeur général, Mayelín Gotera López, a développé des processus informatisés pour un meilleur contrôle interne. Elle dispose d'unités dans plusieurs aéroports, avec trois cargos ou plus reçus par semaine dans chaque aéroport. Depuis le mois de mai, les recettes étrangères ont été atteintes, avec plus de 15 millions de dollars, sur un plan de 5,9 millions.
En 2022, ils recevaient de nombreuses plaintes, rappelle-t-il, mais elles ont considérablement diminué, car ils livrent plus rapidement. Les appels téléphoniques ont diminué de plus de 22 000 et les courriers de plus de 2 000, car le site Web fournit une trace de chaque chargement.
Mirta Larrinaga Rodríguez, directrice générale de l?a Compagnie Internationale de Courrier et de Messagerie, qui fait partie de Correos de Cuba, a annoncé la réception de 40 000 à 50 000 envois par mois, ce qui représente plus de 4 500 tonnes en 2024.
Depuis des années, a-t-elle poursuivi, l'entreprise travaille sur un processus d'investissement visant à mettre en place une usine automatisée pour trier les colis pesant jusqu'à 30 kilogrammes, à un rythme de 8 000 par heure, avec une technologie de pointe, des équipements à rayons X et des équipements intelligents.
La mise en service aura lieu au cours du premier trimestre de l'année prochaine, en même temps que la formation du personnel à son utilisation. Toutes les cargaisons arrivant avant le 31 décembre seront extraites et traitées dès que possible, même s'il est nécessaire d'utiliser les samedis et les dimanches, a-t-il déclaré.
L'amélioration du travail des transitaires est essentielle pour les familles qui dépendent, dans une large mesure, de l'aide reçue de l'étranger, par leurs familles et leurs proches. Au-delà des chiffres, la satisfaction des personnes est la principale préoccupation de ceux qui se consacrent à cette mission. (Texte et photo: RHC)