Radio Cadena Agramonte emisiora de Camagüey
Santa Clara, 27 février - Les forces des unités commerciales de base (UEB) Vías y Puentes Placetas et Sancti Spíritus entreprennent aujourd'hui la construction d'un nouveau pont au kilomètre 84 800, sur la ligne nord du chemin de fer. Ce travail revitalisera la route entre Nuevitas et Santa Clara ainsi que l'autorail qui relie les communautés de la municipalité de Yaguajay à Sancti Spíritus.
Interrompue pendant près de deux ans lorsque de fortes pluies ont emporté le ponceau situé près de la ville d'Iguará et provoqué un glissement de terrain, la voie relie quatre provinces — Villa Clara, Sancti Spíritus, Ciego de Ávila et Camagüey — et constitue une alternative vitale en cas de problème sur la ligne centrale.
Ce jour-là, à la fin du mois de mai 2023, il a beaucoup plu et lorsque nous avons procédé à la révision du tracé, comme cela arrive dans ces cas-là, c'était dans l'air, a rappelé l'expérimenté Israel Pis, chef de brigade de Jarahueca, de l'UEB Vías y Puentes Sancti Spíritus. Apparemment, les tuyaux ont éclaté et ont emporté avec eux le travail de plusieurs dizaines d'années d'exploitation.
Sans s'attarder sur les subtilités de la zone, la complexité des travaux ou le soleil qui tape toujours, une vingtaine d'hommes, aidés d'équipements spécialisés, font avancer la construction du pont de 12 mètres de long, composé de deux poutres de six mètres de long et doté d'une capacité d'évacuation beaucoup plus importante. Selon Transporte Espirituano, le site officiel du secteur sur le territoire, c'est ce qu'on peut lire sur le site.
Selon Carlos Manuel Martínez, chef de la Brigade Spéciale Placetas Distance, les actions comprennent l'enfoncement de 16 pieux, la mise en place des poutres et l'élaboration du lit de bois sur lequel reposent les rails. Il souligne également que les gaz sont actuellement la ressource la plus affectée.
Il a rappelé que, compte tenu de ses caractéristiques, l'ampleur du pont n'est pas comparable à celle du ponceau endommagé.
Selon José Lorenzo García, directeur des Transports de l'Administration Provinciale du Pouvoir Populaire, outre son impact sur la circulation ferroviaire entre les territoires de la région centrale, la récupération de l'autorail Jarahueca-Perea représente un soutien important pour la mobilité des étudiants et de la population en général dans des lieux éloignés.
Transporte Espirituano a indiqué qu'avant la phase de construction, l'Union des Chemins de Fer de Cuba et ses entités du centre de l'île ont travaillé sur le projet, notamment sur la préparation du terrain, le transport des matériaux métalliques et du bois, ainsi que le façonnage des éléments nécessaires au viaduc. (Texte et photo: Cubasí)
