Radio Cadena Agramonte emisiora de Camagüey
Holguín, 10 novembre - L’Union des Chemins de Fer de Cuba (UFC) a rétabli les services ferroviaires entre la province de Holguín et l’ouest du pays avec la reprise des opérations du train national reliant La Havane, suite aux dommages causés par l’ouragan Melissa dans la région orientale.
Ce phénomène météorologique, qui a atteint la catégorie 3 sur l’échelle Saffir-Simpson, a causé des dommages significatifs aux voies ferrées dans le territoire du nord-est, où les points les plus touchés étaient la voie principale entre Omaja et Alto Cedro, avec plus d’un kilomètre de dégâts, ainsi que le raccordement de Holguín, présentant 800 mètres endommagés, a rapporté Lázaro Llanes Lemes, directeur adjoint de l’UFC à Holguín, à l’ACN.
Depuis le début des travaux de récupération, la priorité a été de restaurer la fonctionnalité du réseau ferroviaire, dont l’interruption a empêché la communication par chemin de fer avec le reste du pays, affectant négativement le transport de passagers et de marchandises.
Actuellement, la connexion vers l’ouest a été rétablie avec la circulation du train national numéro 15, qui couvre la route La Havane-Holguín, seul train en activité à revenir à son itinéraire habituel, en priorisant les passagers ayant réservé pour les dates où le service était arrêté ; tandis que la circulation vers les autres destinations de l’est reste suspendue, a expliqué le responsable.
Un autre raccordement touché est celui d’Antilla, avec 700 mètres endommagés et une situation complexe en raison de la destruction de deux ponts — celui au kilomètre 16,8 et celui du fleuve Salado — qui ont subi des dommages à cause des crues et du débordement des cours d’eau, entraînant le détournement de matériaux de la base de la voie ferrée et l’effondrement du remblai, le laissant sans support.
Pour les réparations, deux trains chargés de pierres ont été envoyés sur le tronçon Omaja-Cacocum, où l’effort des brigades a permis de rétablir le passage. La circulation a également été manuellement rétablie sur le raccordement de Holguín et des travaux sont en cours sur le tronçon Cacocum-Alto Cedro.
Llanes Lemes a détaillé que les matériaux proviennent de carrières à Camagüey et Cienfuegos, ce qui permettra de rétablir la communication vers Guantánamo et Santiago de Cuba, un lien vital pour le transport de marchandises et de carburant vers la province, c’est pourquoi les équipes travaillent sans relâche.
Pour faciliter le déplacement des personnes entre les territoires, un service de train local avec quatre wagons jusqu’à Las Tunas est proposé, fonctionnant à une fréquence alternée — les samedis, lundis, mercredis et vendredis — en fonction de la disponibilité de carburant.
Au-delà des impacts sur les lignes, l’atelier d’Antilla a perdu la totalité de son toit, dont une partie a uniquement été récupérée, et à la station d’Alto Cedro, le quai a subi des dommages mineurs à cause de la chute de plusieurs tuiles du toit ; d’autres équipements, comme les locomotives, les wagons et les cabins, sont restés en bon état, a-t-il commenté.
Les brigades de travailleurs du secteur et de l’Unité Entrepreneuriale de Base Voies et Ponts travaillent en continu et manuellement à la restauration des remblais et à l’assemblage des voies, dans le but d’assurer le rétablissement total des services et de maintenir la connectivité de l’île. (Texte et photo: ACN)
