Radio Cadena Agramonte emisiora de Camagüey
Beaucoup a été écrit depuis que le jeudi 11 décembre, le président Trump a ordonné l’attaque et le vol ultérieur d’un supertanker contenant environ 1,9 million de barils de pétrole brut, au large des côtes vénézuéliennes, dans des eaux internationales.
Quelques jours plus tard, le 16 décembre, le président a arrogamment décrété depuis la Maison Blanche que le pétrole vénézuélien lui appartient, sans justification, en imposant une nouvelle sanction anti-vénézuélienne qui comprend le blocage des tankers “sancionnés”, dont l’objectif évident est de faire s’effondrer l’économie vénézuélienne.
Pour soutenir ce type d’actions, clairement contraires au droit maritime international, le gouvernement américain agit selon une logique que l’on pourrait décrire colloquialement comme “moi d’abord”.
En d’autres termes, le gouvernement américain qualifie d’ennemi une entité selon des étiquettes à la mode, comme “narcoterroriste”, puis l’inscrit sur une liste infondée et établit, dans cette logique perverse de “moi d’abord”, une série de sanctions.
Cuba connaît bien cet absurde, figurant sur une des listes où elle ne devrait jamais être, en tant que pays qui permet le terrorisme, pour le dire vite. Il est bien connu que depuis le pays “désignateur”, les États-Unis ont organisé et financé de multiples actes terroristes contre la population cubaine.
Dans ce contexte, les sanctions contre le Venezuela visent son principal produit d’exportation, le pétrole, sauf évidemment celui que PDVSA exporte vers les États-Unis en accord avec Chevron, s’inscrivant tout à fait dans la logique de “moi d’abord”, en d’autres termes, Washington ne permettra que l’exportation de pétrole vénézuélien si celui-ci va vers les États-Unis.
Tentant de justifier l’opération vorace du 11 décembre contre le supertanker, Trump lui-même n’a pas hésité à expliquer qu’il s’agissait d’un navire sanctionné, ce qui leur permettait de s’en emparer, ajoutant que les 1,9 million de barils de pétrole seraient envoyés vers un port américain, parce qu’après tout, il doit faire baisser les prix de l’essence dans le pays. Quelle audace incroyable.
À cet égard, une autre clarification est nécessaire : la marine américaine a été accusée de piraterie, mais ce terme n’est pas tout à fait approprié ; en réalité, ces individus sont des corsaires, car ils agissent avec la patente de corso du gouvernement qui les a envoyés.
Pour des effets pratiques, ils représentent la même menace qu’autrefois, deux siècles après que les corsaires britanniques ou français décimaient la Flotte des Indes ou celle de l’Argent, chargées de transférer à Cadix les richesses extraites d’Amérique. Aujourd’hui, les marines américaines, suivant les ordres de Trump, volent le pétrole embarqué et acheté par des pays tiers, sans se soucier des conséquences de ce vol. Les pirates agissent pour leur propre compte, tandis que les corsaires agissent selon le mandat du “roi” Trump, ce qui est encore pire.
Il existe encore des personnes, sans aucun doute sincèrement, qui s’inquiètent des violations de la loi implicites dans ces actes des corsaires de 2025 ; il est incompréhensible que ces violations soient perçues comme la manière “naturelle” d’agir de l’empire dans sa phase actuelle, mais qui, de façon implicite, complote contre l’ordre établi, qui, jusqu’à présent, était fondamentalement favorable à ses intérêts.
Cela signifie que le monde basé sur des règles, le même qui a été cruellement dégradé par le génocide à Gaza, impose un certain ordre dans ce qui concerne le transit des hydrocarbures par l’océan, alors qu’il y a au moins 3 800 navires qui se déplacent simultanément avec une cargaison potentiellement mortelle en cas de déversement en mer, pour ne mentionner qu’un élément évident.
Cependant les sanctions unilatérales contre certains pays exportateurs de pétrole, en aucun cas de l’Occident de première classe, représentent un coup risqué pour le contrôle éventuel de ces déplacements. Et voici la question majeure : que peut faire un pays arbitrairement sanctionné selon la logique du “moi d’abord”, qui a besoin d’exporter du combustible pour maintenir son économie ?
Des solutions apparaissent, que l’Occident de première classe dénigre avec des termes comme Flotte Fantôme, composée de navires volant des pavillons fictifs ou d’autres ruses, pour contourner les sanctions unilatérales mentionnées. La plus absurde des paradoxes est que certains des pays sanctionneurs reçoivent des combustibles des pays sanctionnés, utilisant ces flottes fantômes, quoi qu’on en pense.
D’où émerge une autre question ; n’est-il pas plus logique de rendre les choses transparentes ? Par exemple, éviter les risques de voir des navires débordant de pétrole naviguer de manière évasive pour éviter d’être confisqués.
Cette logique, comme beaucoup d’autres, ne fonctionne manifestement pas pour l’empire, convaincu, dans une autre démonstration de déraison, que tout peut être accompli par la force, probablement parce qu’en somme c’est tout ce qui leur reste.
La force, bien sûr, ne sert qu’à détruire, et même à intimider, car les comportements désobéissants des pays sanctionnés prolifèrent, certains prospérant même dans ces conditions, comme c’est le cas de la Russie qui connaît une forte croissance de son économie cette année.
En ce qui concerne spécifiquement le Venezuela, il convient de réitérer que cette intimidation, tentant de provoquer une fracture interne, a échoué de manière éclatante. Il n’est même plus nécessaire de décrire les dépenses de l’opération, à partir du budget fédéral, que le ministère de la Guerre, le Pentagone, engage dans l’opération “lance du sud”.
Ainsi, l’empire, empêtré en interne entre les faucons et les moins faucons dans son projet d’invasion contre Caracas, semble envisager un blocus naval partiel, qui pourrait s’intensifier au fur et à mesure que le gouvernement vénézuélien est désigné comme une entité narcoterroriste, selon les caprices absurdes du président Trump, dans une décision typique et arrogante à la “moi d’abord”.
Mais vraiment, il faut être irrémédiablement imbécile pour croire que le Venezuela ne trouvera pas un moyen d’éviter cette nouvelle attaque ; il est incompréhensible que l’empire pense pouvoir vaincre la Révolution bolivarienne avec ce blocus tordu.
Dans cette espèce de folie incontrôlée, avec des navires allant à gauche et à droite sans prévenir, deux épisodes aériens se produisent, qui de justesse échappent à une véritable tragédie humaine, dont les victimes auraient probablement été des touristes américains.
Un vol régulier américain, le 1112 de JetBlue, a failli être percuté par un avion du groupe d’attaque de Lanza du Sud, simplement parce que ce dernier avait son transpondeur éteint, en raison de sa mission de menacer inutilement les Vénézuéliens. Ce n’était pas une erreur du pilote militaire, mais une instruction donnée, peu importe les dégâts que cela pourrait causer. Quelques jours plus tard, un incident similaire se produit avec un jet civil en vol privé.
De ce scénario rocambolesque, on pourrait presque tirer une première considération : comme il a déjà été dit, tout est fait pour que le spectacle continue, pour que les MAGA et d’autres naïfs facilement influençables continuent de croire à l’aura de leadership du président Trump et que les États-Unis des années 50 du siècle dernier restent intacts, défiant de manière absurde la dynamique des événements.
De plus, en creusant dans les détails de nombreuses décisions prises par les États-Unis contre le Venezuela, on peut voir qu’elles répondent à une volonté de créer un récit de superélite du quartier, de montrer qui commande en Amérique Latine et dans les Caraïbes.
Il semble que le Venezuela soit non seulement l’objet de désir, en raison de sa mer de pétrole et d’autres ressources, mais qu’il serve aussi de base matérielle d’étude, illustrant ce que signifie la Doctrine Monroe, pardon la Doctrine Trump, à des fins pratiques.
Il n’est pas surprenant qu’on insiste sur le fait qu’au fond, en dernière instance, Trump fait ce qui a toujours été fait dans ce pays, générer une quelconque contingence internationale pour dissimuler, dans l’univers médiatique, le désastre domestique qui se présente, dont certains pourraient être décrits comme des chroniques d’un effondrement annoncé pour le président actuel.
L’année 2026 s’annonce beaucoup plus complexe que celle qui se termine. Après la brève période des fêtes de Noël, une nouvelle année commence avec un Parti Républicain déterminé à maintenir sa majorité actuelle au Congrès lors des élections de novembre prochain, et si cela ne suffisait pas, l’exécutif trumpiste est contraint d’obtenir un véritable succès pour le peuple, et pas seulement pour les super-riches, au-delà des petits poissons colorés exhibés devant les caméras de télévision, parfois accrochées dans le bureau ovale de la Maison Blanche. Nous verrons. (Texte et photo: Arnaldo Musa / Cubasí)
