Radio Cadena Agramonte emisiora de Camagüey
Irán, 13 dic.- La Marina de la Guardia Revolucionaria de Irán confirmó este sábado, 15 de noviembre de 2025, haber incautado un petrolero con pabellón de las Islas Marshall en el estrecho de Ormuz.
Según informó el cuerpo militar de élite, la embarcación fue trasladada al puerto de Makrán, en el Golfo Pérsico, por transportar “carga no autorizada”. La noticia se produce un día después de que se perdiera el contacto con el buque.
Mediante un comunicado difundido por la agencia Tasnim, la Marina iraní anunció: “Este petrolero transportaba 30 000 toneladas de productos petroquímicos con destino a Singapur y fue conducido esta mañana al anclaje correspondiente para la investigación de sus infracciones”.
La Guardia Revolucionaria precisó que la captura del petrolero ‘Talara' se efectuó por orden de las autoridades judiciales del país. Además, señaló que tras realizar la inspección del navío y revisar la documentación pertinente, se verificó la presencia de la carga no autorizada.
Según el comunicado publicado en el sitio web de noticias Sepah, que pertenece al mismo cuerpo, se proporcionarán más detalles una vez finalizado el examen de la carga y la inspección completa del buque.
De acuerdo con la información proporcionada por la página de rastreo del tráfico marítimo Vessel Finder, el buque con bandera de las Islas Marshall había zarpado el viernes desde el puerto de Al Hamriyah, situado cerca de Dubái. Su destino final era Singapur, donde tenía previsto arribar el próximo 24 de noviembre.
Horas más tarde de su desaparición, la compañía de transporte marítimo Columbia Shipmanagement informó que había perdido el contacto con el petrolero de forma repentina.
El incidente se registró a las 04:44 GMT, justo cuando el navío se encontraba atravesando el estrecho de Ormuz. Este estrecho es un punto de importancia estratégica que separa las costas de Irán y Omán, y por él transita una parte significativa del transporte mundial de crudo y gas.
Es habitual que las fuerzas iraníes anuncien la captura de barcos extranjeros tanto en el golfo Pérsico como en el golfo de Omán, acusándolos de transportar combustible de contrabando, un problema que se ha convertido en una auténtica lacra para Irán.
El año pasado, por ejemplo, secuestraron el petrolero St Nikolas, que también navegaba bajo bandera de las Islas Marshall. Además, desde los ataques israelíes ocurridos en junio, Irán ha amenazado en repetidas ocasiones con cerrar el estrecho de Ormuz, una medida que, de llevarse a cabo, perturbaría gravemente el comercio internacional de petróleo. (Texto y Foto: Cubadebate)
