El tendido del segundo ferrocarril transiberiano Baikal-Amur (BAM), que se extiende desde el lago Baikal hasta la costa del Pacífico (mar de Japón), a lo largo de 3 mil 102 kilómetros de inhóspita tundra, quedo concluido el 30 de septiembre de 1984, tras una década de intenso trabajo y enormes inversiones, cuando los dos equipos de obreros ferroviarios que habían estado trabajando desde el este y el oeste de la línea, respectivamente, se encontraron en la estación de Balbukhta, en el kilómetro 867 de la ruta, y unieron las dos secciones de la misma. El proyecto supone un verdadero hito en la conquista de Siberia y su integración económica en la URSS.