Radio Cadena Agramonte emisiora de Camagüey
Camagüey, 4 feb.- El transporte es uno de los sectores más golpeados por las complejidades de la economía en el país, aunque se sigue insistiendo en la impostergable necesidad de traducir los esfuerzos colectivos en resultados.
En el balance de esta esfera en la provincia, se enfiló en revisar, además, la marcha en las implementaciones del Programa de Gobierno.
Hasta el momento, el territorio logra cumplir en poco más del 50 por ciento de los objetivos generales concebidos, exhibe otros 19 en proceso, y muestra cuatro sin resolver.
Entre los que se laboran aun, aparecen el completamiento del presupuesto de Vialidad, el concluir estudios para la creación de ciclovías destinadas exclusivamente a las motos, construir dos ferrobuses para enlaces rurales, y verificar los ómnibus Hyundai.
También aparece mejorar las rutas entre Florida y el resto del territorio, se incluye en este programa Nuevitas, avanzar en el proyecto de modificación del Plan de Energía para el aeropuerto, y reparar el vial entre Céspedes y Esmeralda.
Falta por terminar el puente ferroviario sobre el río Máximo, que permitiría, una vez concluido, activar el tren Nuevitas-Santa Clara por el vial norte, e impulsar la adquisición de piezas para EMCARGA, con respaldo del Fondo de Desarrollo del Ministerio de Transporte.
Otra cuestión vital es la creación de una Empresa Filial en el puerto de Nuevitas, ahora supeditada administrativamente a Las Tunas, y cuyo vínculo actual, al decir de sus directivos, perjudica los buenos desempeños económicos que logra la rada camagüeyana.
Igualmente se intenciona la habilitación de espacios en los andenes de las terminales de Ómnibus Nacionales, para que los transportes arrendados puedan realizar sus operaciones con el ordenamiento adecuado, e impedir el inescrupuloso accionar de intermediarios.
Dadas las reducciones de viajes, se pretende crecer en los puntos de embarque, y en medios ferroviarios para unir comunidades de Florida (Algarrobo), Santa Cruz del Sur y Vertientes.
La Empresa de Transporte Escolar busca crecer un cinco por ciento, que aunque no es una cifra significativa, refleja, eso sí, el interés de sus trabajadores por incrementar los servicios pese a las carencias de piezas, lubricantes y combustibles.
Rafael Ramos, director de Taxi Cuba, significó las mejoras en los ingresos de la entidad, con la disponibilidad de microbuses Foton (requieren 300 litros diarios de combustible), y triciclos eléctricos, los cuales han permitido oxigenar el servicio urbano, muy afectado por baja disponibilidad técnica.
Dijo que se mantiene la alta prioridad en la atención de los pacientes que requieren trasladarse para recibir sus tratamientos de hemodiálisis, y resaltó la necesidad de continuar buscando nuevas fórmulas para redimensionarse como empresa.
En el caso de Vialidad, se manifestó la conclusión en el mejoramiento de la carretera Guáimaro a Colombia, en Las Tunas, un vial de interés nacional, aunque su hacer se expresa en acciones realizadas en varias localidades de la provincia.
Miguel Arias, delegado del transporte en Camagüey, alertó sobre la necesidad de propiciar un mejor sistema de comunicación, tanto interno, como hacia las redes sociales, de forma tal, que la población tenga un amplio dominio de cualquier situación.
Llamó a la agilización de los procesos en la remotorización por Partes y Piezas, una temática que tiene sus avances, aunque es necesaria la cooperación de las personas que, en muchos casos, solicitan el servicio sin disponer, incluso, del medio de transporte.
Gelsy Pacheco Puig, miembro del Buró Provincial del Partido Comunista de Cuba, instó a una mejor implementación del Programa de Gobierno, a utilizar la mente colectiva en función de ir resolviendo problemas y, de igual manera, aplicar mayor control y exigencia en todos los procesos del sector, por su alta incidencia social. (Gilberto Rodríguez Rivero/Colaboprador Radio Cadena Agramonte) (Foto: Archivo de Adelante Digital)
